ＤＣ２テールランプ交換
前日の夜、運転中に何気に飲み物欲しくなって
停車して自販機に向かったその時
「あ、切れてる」
という事で、タマの交換。
なんか最近電装系が続くなぁ。
実は先週もバッテリーが寿命を迎えて（３年半の生涯でした）
交換したばっかりなんだよなぁ。因みに型番は１９Ｂ４４Ｒ。
バッテリーが突然終わった時の悲しさはガス欠よりも大きい！
と感じるのは俺だけ？
バッテリーって逝く時は予告ナシに突然逝くから
「ついさっきまで動いてたのに、
何、そのヤル気の無いカチッカチッていうセルの音は！」
ってならない？ガス欠はある意味覚悟の上で賭けるじゃん。
さておき、使用工具は
ラチェットレンチ（１２ｍｍ）
マイナスドライバー（小）
まずはパフォーマンスロッドと内装を外す。
（実はこの化粧ネジの外し方は大間違い！
(￣▽￣;)!!ガーン
悲しい結末を迎えました。
-----------------^( ToT)^
コレはプッシュ式ってヤツで、真ん中をペンか何かで押して１段下げてやると
綺麗に取れるのが後で発覚した）
「室内から後ろを見てみる」の図
レース車輌っぽいと言えば聞こえはイイが
単なる解体車にしか見えましぇん。
プププッ (*^ｍ^)o==3
ホルダーを反時計回りに回すとスポッと抜ける。
あー、フィラメントがトンで黒くなってますね。
交換交換。電球は１２Ｖ２７／５Ｗ
因みにウィンカーはこの内装を外して同じ要領で。
ウィンカーとバックランプの電球は１２Ｖ２１Ｗ
無事、元通り。
